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“龍升隊(duì)” 參加第8屆Honda中國(guó)節(jié)能競(jìng)技大賽
[來(lái)源:本站 | 作者(文/圖):交通工程系 胡兵 | 日期:2014年10月22日 | 瀏覽13330 次]

  第8屆Honda中國(guó)節(jié)能競(jìng)技大賽日前在廣州肇慶拉開(kāi)大幕,,挑戰(zhàn)節(jié)能環(huán)保駕駛極限,。大賽共吸引來(lái)自全國(guó)各大高校,、汽車(chē)媒體、社會(huì)人士及Honda在華關(guān)聯(lián)企業(yè)在內(nèi)的151支參賽隊(duì),,比賽規(guī)模為歷屆之最,。
  關(guān)于Honda節(jié)能競(jìng)技大賽
  創(chuàng)辦于1981年的Honda節(jié)能競(jìng)技大賽源自日本,,2007年始正式進(jìn)入中國(guó)。賽會(huì)為燃油組參賽車(chē)輛統(tǒng)一提供Honda 125cc低油耗4沖程發(fā)動(dòng)機(jī),,為新設(shè)立的EV組參賽隊(duì)提供大賽指定電池并作為車(chē)輛行駛唯一動(dòng)力源,,車(chē)架、車(chē)身及關(guān)聯(lián)部件則由各車(chē)隊(duì)獨(dú)立創(chuàng)作完成,,各參賽隊(duì)可充分發(fā)揮各自節(jié)能創(chuàng)想,,打造完全屬于自己的賽車(chē)。賽車(chē)在賽道內(nèi)規(guī)定時(shí)間里跑完指定賽程,,最終誰(shuí)消耗的燃油量或電池電量最少就將贏得勝利,。
  我系代表隊(duì)節(jié)能車(chē)制作



  早在暑期,交通工程系1154班陳陽(yáng)(大),、陳陽(yáng)(�,。㈥悇︿h3位同學(xué)就收集資料,、設(shè)計(jì)造型,、確定制作材料、制作方法,,汽車(chē)教研室所有成員積極從旁指導(dǎo),,出謀劃策,大家放棄了很多休息時(shí)間,,歷經(jīng)半年時(shí)間終于完成節(jié)能車(chē)制作,。
  車(chē)架設(shè)計(jì),,學(xué)生大膽提出減少焊接,,使用鋁合金連接件進(jìn)行車(chē)架拼裝。轉(zhuǎn)向裝置,、制動(dòng)系統(tǒng),、燃油供給、電氣原件安裝及連接,、行駛系統(tǒng)等方面,,由團(tuán)隊(duì)群策群力,順利完成制作,。比賽現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試期間,,好多高校的車(chē)隊(duì),都對(duì)我校車(chē)架的獨(dú)特制作所吸引,。發(fā)動(dòng)機(jī)在沒(méi)有改裝的情況下,,采取一級(jí)傳動(dòng),這對(duì)變速器輸出齒輪和驅(qū)動(dòng)輪輸入齒輪及鏈條,,提出了很高要求,,但在團(tuán)隊(duì)共同努力下,,我們還是完成了安裝及路試,保證了比賽的順利完成,。
  “龍升隊(duì)”在肇慶



  我系組建的“龍升隊(duì)”一行5人在經(jīng)歷了20多個(gè)小時(shí)的車(chē)程后,,終于在10月17日9:30到達(dá)廣州,當(dāng)日15:30又馬不停蹄趕往肇慶國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)參加賽前大會(huì),,進(jìn)行賽車(chē)拆箱檢查(賽車(chē)事先已由物流運(yùn)到廣州),、初步調(diào)試、賽車(chē)試跑,。
  比賽日,,早上五點(diǎn)起床,六點(diǎn)到達(dá)賽場(chǎng),。五人分開(kāi)行事,,車(chē)手參加車(chē)手大會(huì),維護(hù)技師做好車(chē)輛的維護(hù)及調(diào)試,,車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人及領(lǐng)隊(duì)負(fù)責(zé)簽到,、領(lǐng)取物品。上午8:30各車(chē)隊(duì)的調(diào)試間不斷傳出引擎的轟鳴聲,,大家整裝待發(fā),。9:30各參賽車(chē)輛陸續(xù)從調(diào)試間運(yùn)達(dá)賽道入口。
  經(jīng)賽車(chē)設(shè)計(jì)達(dá)標(biāo)檢查,、燃油供給系統(tǒng)檢查,、制動(dòng)系統(tǒng)檢查等一系列檢驗(yàn),賽車(chē)全部合格,,后領(lǐng)取燃油瓶,,安裝燃油瓶后,大家進(jìn)場(chǎng)等候發(fā)車(chē),。隨著發(fā)車(chē)旗的提起,,我們的賽車(chē)出發(fā)了,大家在車(chē)隊(duì)看臺(tái)目不轉(zhuǎn)睛地觀察賽車(chē)的行駛,,并進(jìn)行計(jì)時(shí),。對(duì)講機(jī)里傳遞著車(chē)手的駕駛指示:劍鋒、劍鋒,,車(chē)速快了,,控制車(chē)速;劍鋒,、劍鋒,,后面有車(chē),轉(zhuǎn)彎注意安全……一圈、兩圈,、三圈,、四圈,比賽終于完成了,。
  新的起點(diǎn)



  比賽最終結(jié)果是1升油57.42公里,,雖然和大賽最好成績(jī)相差還很遠(yuǎn),但這只是我們的開(kāi)始,。賽后,,通過(guò)和其他車(chē)隊(duì)交流、探討,,我們發(fā)現(xiàn)車(chē)架還可以減小尺寸,,發(fā)動(dòng)機(jī)也能進(jìn)行改造(已收集資料),車(chē)殼制作,、車(chē)手駕駛水平等,,也還有很大提升空間。
  就像我們車(chē)隊(duì)的口號(hào):有限的資源,,無(wú)限的挑戰(zhàn),。
  肇慶,明年再見(jiàn),!

 



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