“5mm”社團——在我系諸多社團中，這個名字最引人矚目，也最令人費解，它到底是干什么的呢？9月22日，該社團第一次亮相，終于揭開了它神秘的面紗。原來 “5mm”是指汽車底盤的離地間隙，也是高端車（如奔馳、寶馬）自帶的底盤控制系統(tǒng)，也是普通車需要通過改裝來實現(xiàn)的一種技術。
  在09屆學長劉偉的帶領下，社團成員們對他自行改裝的寶馬車進行了了解。該車極具特色，在車輛后備箱加的空氣泵，由汽車電池直接供電進行工作，通過高壓金屬氣管分配到車輛4個輪子上的空氣減震器中，又由控制電腦控制4個輪子上分別的閥進行沖、放氣。在他的演示下，車輛從離地11.5cm，通過閥口的放氣，迅速降低到離地面不到兩根手指的距離（4cm），然后又迅速回復到原來的高度。
  原來真正的技術改裝，不是風馳電掣，馬達轟鳴，燈光絢麗，而是針對已有車輛，以整體性能提高為目標，以適用的汽車底盤為基礎，加裝專用車身和裝置。同時對汽車改裝，首先必須符合國家的法律法規(guī)，法律嚴令禁止非法改裝。  
  本學期，社團的主要活動目標是對汽車懸掛系統(tǒng)、引擎動力、輪胎、輪轂進行了結和嘗試動手改裝。目前，每個社員對改裝已經(jīng)產(chǎn)生了濃厚的興趣，積極利用空余課余，查閱大量的資料對汽車改裝深入了解，積累大量人脈關系。就像劉偉學長說的，“努力和汗水是你登上成功必經(jīng)之路” 。從稚嫩走向成熟，從畏懼走向勇往直前，在改裝汽車這條路上我們會一直堅持努力下去。